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政协委员微访谈〡胡虹〡
积极建言资政 广泛凝聚共识 助推“便捷高效协调之城”形成新格局
发布日期:2021-01-17 15:35:54    

成都市温江区政协委员、区交通运输局运输公交科科长(挂职) 胡虹

十三五期间我区基本形成了“三高八快七轨十全互通”的骨干交通网络和“公路+轨道+公交+慢行” 纵横交错、四通八达的综合运输体系。

作为一名交通领域的政协委员,我亲眼看到、亲身体会到温江的交通发展给市民出行带来的变化。地铁4号线、成蒲铁路、地铁17号线相继建成通车,市域轨道交通贯穿温江主城区,形成我区公共交通出行的主要骨架。成温邛快速路、绕城高速永宁立交、物流大道等重大交通项目完工通车,五环路、成温崇快速路、天温都快速路等外向通道建设前期工作正在加快推进,外向交通畅通度进一步提升。先后打通温郫大道、战备渠南路、温天大道一期、九斗渠路南段、紫薇路等多条“断头路”,开工建设八一路北延线,全力消除城市交通“肠梗阻”。启动实施三渡水大桥改造、金马南出口改造、农科城跨线桥等重大交通节点项目。完成生态旅游片区的北林村道环线、天乡路、灌温路、编艺公园配套道路、李川路改造;完成医学城片区的温黄路、芙蓉大道下穿、滨河路、尚石路等累计195公里区内内部公路提升改造项目,内部交通网络布局不断完善,全区公路总里程达809公里,公路网密度4.84公里/平方公里。温江“外联内畅南北通”的交通格局已然形成。十三五期间,全区新建投运大学城公交首末站、成蒲铁路临时公交站、温江公交枢纽站、城南公交站4个公交场站,升级改造700余个公交站牌设施,全面优化公交与地铁站点的接驳,实现每个地铁站点至少3条公交线路接驳;主动融入成都市BRT快速公交网络,全力争取日月大道快速公交K5线从金沙公交站延伸开行至温江公交枢纽站,全区公交线网总里程达730km,形成“轨道+快速公交+常规公交”的公共交通线网结构,与郫都区、双流区、都江堰市、崇州市实现了公交线网互通。

十四五期间将深入贯彻习总书记“交通强国”和“四好农村公路”发展战略的重要指示精神,坚持高质量发展的交通发展目标,以《温江区综合交通体系规划(2018-2035)》和“三高八快七轨十全互通”的综合交通骨架为蓝图,全面融入成渝双城经济圈,完善“外畅内联”的交通运输网络,以“全面对外开放”、“全面互联互通”、“全面协调发展”为总体思路,重点谋划“全域开放对外交通格局”、“北林农村路网提升”、“南城北林交通融合发展”、“区域立交辐射网络”、“交通产业服务提质增效”五大体系,以五环路凤凰立交等重大交通基础设施为抓手,全面提升我区交通承载能力和服务能级,以绕城高速西服务区等交通产业节点为支撑,促进“交通+”产业链条优化升级,以“四好农村公路”建设为契机,推行智慧化、信息化、专业化管养护模式,大力发展公共交通,创新公交服务模式,提升全区交通服务质量,进一步提升市民的幸福感、获得感。


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